Czy wszystkie zmiany na drogach muszą być kosztowne?

Oznakowanie poziome jest w stanie doprecyzować sposób poruszania się po drodze, czyniąc pokonanie danego miejsca dużo łatwiejszym. Taką właśnie potrzebę dostrzegam na skrzyżowaniu ulic Wojska Polskiego, Bema oraz alei Popiełuszki . Wyjeżdżający od strony ulicy Bema, mają do dyspozycji oznakowanie, które w sposób nagły zanika. Z kolei, łuk łączący ulice Wojska Polskiego oraz aleję Popiełuszki jest intensywnie wykorzystywany przez pojazdy ciężarowe. Przemyślane oznakowanie wydatnie ułatwi poruszanie się w tym miejscu.

Dylematy i kłopoty kierowców należy rozwiązać w ten sposób również na skrzyżowaniu ulic Zazamcze i Treli. Kierujący wjeżdżają tu często pod prąd, nie umiejąc poradzić sobie z wyspą na środku, oznakowanie poziome rozwiąże ten problem.

Oznakowanie poziome, wyznaczające pasy ruchu, przyczyni się również do poprawy bezpieczeństwa na ulicach Wojska Polskiego oraz Czapskiego. Są to ulice z intensywnym ruchem pojazdów ciężarowych i wykonywanie manewru wymijania w tych miejscach, z uwagi na wąski charakter tych ulic, jest nacechowane dużym ryzykiem.

Oznakowanie poziome ułatwi wszystkim użytkownikom tych ulic zajęcie właściwego miejsca na drodze.

Ponadto, korzyści związane z wykorzystania oznakowaniem poziomego mogą być odczuwalne w kieszeni kierujących, dzięki uniknięciu mandatów. Wskazanie miejsc gdzie parkowanie jest zabronione, poprzez zastosowanie „powierzchni wyłączonych z ruchu” oraz namalowanych na jezdni znaków „zakaz zatrzymywania” będzie stanowić spore ułatwienie przed przejściem dla pieszych na ulicy Floriańskiej czy na skrzyżowaniu ulic Wyszyńskiego i Solidarności.

Uporządkowania wymaga również parkowanie na ulicy Rynek, gdzie wszyscy i tak parkują skośnie, choć jest to sprzeczne z oznakowaniem.

Krzysztof Klejna

Obejrzyj zdjęcia

+ 1